ANAHTAR PARTİ UYARDI: “KİLLE KOYUNDA PLAN İHLALİ VAR”

ANAHTAR PARTİ UYARDI: “KİLLE KOYUNDA PLAN İHLALİ VAR”
Muğla’nın Dalaman ilçesinde yer alan Kille Koyu’nda yapılması planlanan yat/tekne bağlama iskelesi projesi, kamuoyunda yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi. Anahtar Parti Muğla İl Başkanı Ömer Kızılkaya, yazılı bir basın açıklaması yayımlayarak projeye ilişkin dikkat çekici hukuki ve çevresel ayrıntıları kamuoyuyla paylaştı. Kızılkaya’nın açıklamaları, “yatırım” başlığı altında sunulan projenin, planlama ve çevre mevzuatı açısından ciddi soru işaretleri barındırdığını ortaya koydu.
“SORUN DENİZ TRAFİĞİ DEĞİL, PLANLARA AYKIRILIKTIR”
Anahtar Parti Muğla İl Başkanı Ömer Kızılkaya, açıklamasında öncelikle projenin resmi gerekçesine dikkat çekti. Kıyı Yönetim ve Çevre Koruma A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin amacının; artan deniz trafiğini düzenlemek, kontrolsüz demirlemenin çevresel etkilerini azaltmak ve sürdürülebilir turizmi desteklemek olarak ifade edildiğini hatırlatan Kızılkaya, asıl meselenin bu gerekçelerin arkasına saklanan planlama sorunları olduğunu vurguladı.

Kızılkaya, “Kimse çevrenin korunmasına, denizlerin düzenlenmesine karşı değil. Ancak konu Kille Koyu gibi Özel Çevre Koruma Bölgesi statüsündeki bir alan olunca, her adımın hukuka, plana ve bilime uygun olması gerekir. Burada ciddi bir plan uyumsuzluğu söz konusudur” dedi.
480 MİLYON TL’LİK YATIRIM, 186 TEKNE KAPASİTESİ
Basın açıklamasında projenin teknik boyutlarına da ayrıntılı şekilde yer veren Anahtar Parti Muğla İl Başkanı ÖmerKızılkaya, yatırımın ölçeğine dikkat çekti. Kızılkaya , “Kille Koyu’nda yapılması planlanan Yat/Tekne Bağlama İskelesi projesinin toplam bedeli 480 milyon 900 bin TL. Proje kapsamında 14 ila 50 metre uzunluğunda 186 yat ve tekne için bağlama kapasitesi öngörülüyor. Toplam ÇED alanı ise yaklaşık 46 bin metrekare” diyerek , projenin büyüklüğüne işaret etti.İnşaat süresinin 6 ila 12 ay olarak planlandığını, işletme aşamasında ise sınırlı sayıda istihdam sağlanacağını belirten Kızılkaya, “Bu büyüklükte bir yatırımın, böylesine hassas bir alanda yaratacağı etki yalnızca istihdam rakamlarıyla açıklanamaz” ifadelerini kullandı.
“KORUMA STATÜLERİ KÂĞIT ÜZERİNDE KALMAMALI”
Kille Koyu’nun Fethiye–Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde ve aynı zamanda 3. Derece Doğal Sit Alanı statüsünde olduğunu hatırlatan Anahtar Parti Muğla İl Başkanı, Çevre Kanunu’nun temel ilkelerine işaret etti. Kızılkaya, doğal varlıkların korunması, sürdürülebilir kalkınma ve “kirleten öder” ilkelerinin bu tür alanlarda tavizsiz uygulanması gerektiğini vurguladı.
Özel Çevre Koruma Bölgesi ilan edilen alanlar, yatırım baskısından korunması gereken yerlerdir. Eğer bu statüler her projede esnetilirse, geriye koruyacak bir doğa kalmaz” diyen Kızılkaya, ÇED raporlarının yalnızca bir formalite olarak görülmemesi gerektiğinin altını çizdi.
ÜST ÖLÇEKLİ PLANLARLA ÇELİŞKİ VURGUSU
Açıklamanın en dikkat çekici bölümlerinden biri ise planlama mevzuatına ilişkin değerlendirmeler oldu. Ömer Kızılkaya, 1/25.000 ölçekli Fethiye–Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi Çevre Düzeni Planı’nda proje alanının “Orman Alanı” kullanımında kaldığını belirtti. Buna rağmen ÇED raporunda alana “Yat/Tekne Bağlama İskelesi” amacıyla plan teklifi sunulduğunu ifade eden Kızılkaya, bunun açık bir plan hiyerarşisi ihlali olduğunu söyledi.
Kızlkaya, “Üst ölçekli planlarda yat bağlama iskelesine dair herhangi bir karar yok. Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği son derece açık: Alt ölçekli planlar, üst ölçekli planlara aykırı olamaz. Burada bu temel ilke göz ardı ediliyor” dedi.
“BU SADECE KİLLE KOYU MESELESİ DEĞİL”
Anahtar Parti Muğla İl Başkanı Ömer Kızılkaya, konunun yalnızca Dalaman veya Kille Koyu ile sınırlı olmadığını vurgulayarak açıklamasını şu sözlerle tamamladı: “Bugün Kille Koyu’nda yapılan plan değişikliği yarın başka bir koyda karşımıza çıkar. Eğer çevre düzeni planları, koruma kararları ve sit statüleri yatırım baskısıyla deliniyorsa, Muğla’nın doğal mirasını korumamız mümkün değildir. Biz Anahtar Parti olarak, hukuka, plana ve kamu yararına aykırı her girişimin karşısında durmaya devam edeceğiz”.
Kızılkaya’nın bu çıkışı, Kille Koyu’nda planlanan marina projesine yönelik tartışmaların önümüzdeki günlerde daha da büyüyeceğini gösterirken, gözler şimdi hem ilgili kurumların vereceği kararlara hem de kamuoyundan gelecek tepkilere çevrilmiş durumda.